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| 专家呼吁政府采购车队应先买民族品牌汽车 | |||||
作者:佚名 文章来源:东方起点 点击数: 更新时间:2006-8-27 ![]() |
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孙伯淮是在刚刚结束的“中国政府汽车采购高峰论坛”中提出这一建议的。中国将从明年起开放政府采购市场,全球汽车品牌都将竞逐中国数百亿元的政府采购大单。对于根基薄弱的民族汽车业来说,和国际大品牌在政府采购中打遭遇战,后果可想而知。因此,孙伯淮呼吁政府汽车采购应向自主品牌倾斜,其中,“首购政策”十分关键。 “首购政策”是在今年初公布的《2006年政府采购工作要点》中提出的,政策要义是优先采购国产自主创新产品。除了政府采购外,对于自主开发的汽车企业,孙伯淮还建议动用最有效的支持手段——税收政策。在孙伯淮看来,这类企业的增值税负担应降低;达到国家下一阶段排放标准的自主开发车型应减免30%消费税。不仅如此,对于购买自主品牌汽车的消费者,也可以考虑减免车量购置税、消费税等。 目前,我国的汽车采购正以每年100亿元的速度增长,在今年预计总值为3000亿元的政府采购目录中,汽车以700亿元占了近1/4,成为总值最大的商品。近两年,虽然奇瑞、吉利等自主品牌已有产品打进政府车队,但大众、丰田等合资品牌仍是最大的赢家。而从国外的政府采购制度来看,对自主品牌汽车合理保护已成普遍共识。 |
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