奇瑞研发的“单轴并联中度混合式ISG整车系统”可以按照不同的行驶工况要求，

　　实现发动机的扭矩与电机的扭矩在变速箱前进行多种形式的复合，形成最优的驱动效率。该系统结构简单、紧凑、重量轻，最高稳定车速可达180km/h，油耗低至4.95L/100km ，尾气排量达到欧V标准。在关键零部件方面，中央智能电子集成控制器项目是当今国内外前沿的汽车电子产品的研究课题之一。在这一项目上，奇瑞产品采用了高度智能集成的芯片，实现了诸多功能的集成。该产品的应用，可以更好地实现汽车自动控制，增强可靠性，提高维修检测手段的智能化。

　　另外，此次奇瑞还展出了具备自动防夹、自动检索、自动识别休眠状态、高速自锁等多种功能的智能化天窗，中试产品各项性能指标均达到伟巴斯特同类产品的水平，超过国际其他公司产品的水平。而具有极强抗干扰能力及纠错能力的CAN BUS仪表，以及综合驻车制动器、EMS等几项产品的技术也全都填补了国内空白，部分技术还达到国际先进水平。