随着天气逐渐变热，太阳膜成了很多车主的必备度夏用品。但是，如果车主对产品没有一定了解，很可能花300元贴的太阳膜和花3000元贴的太阳膜实际使用效果相差不大。记者昨天从中国标准化协会获悉，国内首个汽车贴膜技术规范即将在近期出台，出台后将有望帮助车主鉴别车膜的好坏，以及规范这个每年300亿的暴利行业。

    “原产美国贴膜”、“日本原产贴膜”、“欧洲宝马贴膜”……记者昨日在袁家岗、二郎等地的汽车美容店里采访时看到，不少汽车太阳膜都打着国外品牌的旗号吸引顾客。但据业内人士透露，其中有很多都是假冒伪劣产品。

    [利润十几倍]：据一位国外汽车品牌4S店售后服务部经理介绍，目前重庆市场上的太阳膜产品种类不下千种，而且利润奇高。以国产膜为例，目前市面上一卷膜的出厂价约在300元左右，一卷膜落到汽车美容店手里能贴4-6辆车，以每辆车1000元的贴膜价计算，利润高达十几倍。

    而太阳膜是一种很难用肉眼识别优劣的产品，普通车主从外观上根本看不出好坏，这也导致了太阳膜市场价格混乱。

    记者昨日在调查中就发现，有些路边的汽车美容店，还打着“宝马车原装出厂车膜”的广告，但据宝马重庆经销商宝盛汽车售后服务部郭经理介绍，宝马车从来没有单独出售过太阳膜，对于市场上销售的这些所谓的“宝马车太阳膜”也不清楚是怎么回事。

    “我们也不提倡车主贴太阳膜，因为汽车玻璃是有热胀冷缩的，太阳膜也同样有热胀冷缩，如果贴得不好，或产品本身质量不过关，形成张力，最后汽车玻璃就会碎，我们就遇到过好几起这样的事情。”郭经理说。